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大陸最大機器人產業基地，瀋陽新松智慧產業園今（21）日啟用，產業園的C4車間暨數字化工廠是中國首個工業4.0生產示範實踐廠區，將用機器人生產機器人。
產業園指標廠商新松機器人公司隸屬於中國科學院，以機器人技術為核心，是全球機器人產品線最全的廠商，亦是中國機器人產業的領軍企業。
新松機器人產品線涵蓋工業機器人、潔凈(真空)機器人、移動機器人、特種機器人、智慧服務機器人五大系列，創造了108項機器人行業的第一。中新網報導，新松機器人公司技術與產品多次打破國外壟斷，改寫了中國機器人只有進口、沒有出口的歷史。
遼沈晚報報導，新松智慧產業園C4車間暨數字化工廠，是中國首個工業4.0生產示範實踐廠區，廠區將機器人、智慧設備和資訊技術在制造業進行融合，涵蓋製造的生產、品質、物流，也解決了從產品設計到製造的轉化過程，體現出中國數字化智慧車間未來的發展趨勢。預計年生產機器人及智慧製造裝備可達到1萬套。
今年上半年，新松數字化工廠業務新簽訂單椅涵蓋汽車與零組件、工程機械、新能源鋰電池、3C等。
報導指出，新松智慧產業園占地面積26萬平方公尺、建築面積達34萬平方公尺，是目前大陸規模最大的機器人產業基地，已有多個專案成為國家2017年智慧製造綜合標準化與新模式應用立項專案。大陸最大機器人產業基地，瀋陽新松智慧產業園，年生產機器人及智慧製造裝備可達到1萬套。取自遼沈晚報 分享
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香巴拉劇坊22日將演出親子劇場《歐陽的顛倒世界》，用藝術散播反毒種子、以戲劇提升大眾對新興毒品的預防觀念。圖擷自《歐陽的顛倒世界》網站 分享
失速毒潮席捲校園，國內學者統計，台灣十二至廿四歲青少年中，約廿萬人施用過毒品。香巴拉劇坊22日將演出親子劇場《歐陽的顛倒世界》，用藝術散播反毒種子、以戲劇提升大眾對新興毒品的預防觀念。
《歐陽的顛倒世界》描述十二歲少年歐陽，因人際關係不良、父母又忙於工作，遭友人慫恿誤入「顛倒世界」、食用要價不斐的「咖啡包」，染上毒癮。劇坊以魔幻寫實手法暗喻色彩鮮豔的毒品，如殭屍病毒一般，讓人失去理智與情感。
《聯合報》今報導也指出，國內近年新興毒品致死案增，平均死亡年齡不到廿八歲，其中又以「毒咖啡包」、「毒奶茶包」最為常見。劇坊也藉演出，警醒青少年勿因為好奇與同儕誘惑，吸食來路不明的藥物、食品。
香巴拉劇坊今年起與國紹基金會合作，過去已演出七場國小巡演，獲得極大回響，佳評如潮；此次擴大辦理，從國小校園延伸至大型對外公演，盼能發揮影響力，喚起大眾對反毒議題的重視。
聯合報系「願景工程」今年四月推出「毒癮悲歌」系列報導，大規模訪問吸毒及戒毒青年，揭露新興毒品如何快速變身。本報系亦赴香港採訪官民合作機制，思考如何協助孩子遠離毒品，重拾人生。
本次親子劇場《歐陽的顛倒世界》，將於本月22日下午二時，於Y17青少年育樂中心十樓花漾Hana展演空間舉行，憑票入場。網路報名的民眾可於演出前半小時，於現場取票處簽名領取票卷。
相關資訊請查詢網站。
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交通部運研所下周將提研究報告，對於汽燃費除外界長年建議的隨油徵收，還會提案隨里程數徵收。 記者雷光涵／攝影 分享
汽車燃料費，不該隨車徵收討論超過20年，交通部運研所下周將提研究報告給本部，除外界長年建議的隨油徵收，還會提案隨里程數徵收。
汽燃費用於全國公路養護、修建及安全管理，目前依車輛的排氣量徵收，未反映車輛對道路帶來的負荷程度，今年5月立法院交通委員會決議將更名為「汽車道路使用費」。立委認為違反使用者付費原則，要求本月底前提交評估報告。
運研所指出，美國也面臨道路養護費愈收愈少的窘況，除電動車逐漸普及，還有效率高的省油車的出現，兩者不見得較少使用道路。另一方面，建築機具、發電機等要以柴油啟動，但完全未行駛在道路上，隨油徵「道路使用費」是否公平存疑。
美國、歐盟等在研擬用里程數徵收道路使用費，運研所報告中也會分析隨里程數、依車輛載重來徵收的優缺點。
立法委員鍾佳濱說，隨車徵收汽燃費行政成本最低，但最不公平。他說，若能解決技術問題，傾向未來依里程數徵收，符合道路使用費的性質，且噸數愈重、輪子愈多對道路負荷愈重，要加入排氣量或載重量的因子。
鍾佳濱指出，徵收技巧上並非完全做不到，像天以然瓦斯收費一樣，新車每年自行申報里程數，5年後要驗車比對里程表，真有短報的里程數一併補齊。有人質疑里程表易遭竄改，鍾佳濱說，不能有人做賊就不賣珠寶。公路總局應提升里程表公信力或車輛安裝軟體等其他技術克服。
立法委員鄭運鵬說，雖然隨油徵收強調公平性，但有效率的汽車、油電車或純電車，可能因此少繳汽燃費是否公平，另一方面可能讓城鄉居民納稅比都市人多，因為都會區有便捷的公共交通工具，可選擇不開車、不騎車。他說，不是反對隨油、隨里程數，也不可能完全公平，而是交通部要說服他，為何做這樣的取捨。
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